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　　12月4日，广州市人民政府发布《关于加快推动氢能产业高质量发展的若干措施》，提出加大财政资金支持、提升氢气供应能力、支持加氢站建设、推动关键零部件产业化、推动首台（套）应用、支持车辆示范运营等18项支持政策。其中明确，按照对于数据接入国家、省、市燃料电池汽车示范应用相关信息化平台的轻型氢燃料电池车辆（总质量小于4.5吨）、中型氢燃料电池车辆（总质量4.5吨及以上，小于12吨）、重型氢燃料电池车辆（总质量12吨及以上）三种车型，在每个自然年内行驶里程最高按0.5元/公里、1.0元/公里、2.5元/公里予以运营补贴，不足1公里的按1公里计算。

　　环球零碳援引日经中文网消息称，在12月3日启动区域内招募的绿氢生产商发放补贴条件中，欧盟拟通过更改规则的方式将中国产品排除在外。据悉，欧盟2023年启动了脱碳补贴项目“欧洲氢能银行”，在今年4月实施的首轮招标中，有15%确定获得补贴的企业使用了中国生产的电解槽，约60％企业使用的电解槽被认为主要零部件电堆在中国组装、加工。

　　10月以来，光伏行业已数次召开行业自律会议，覆盖产业链大部分环节。近日，业内消息称，在12月4日-6日于宜宾举行的2024光伏行业年度大会期间，中国光伏行业协会（CPIA）的组织了33家企业召开促进光伏产业高质量可持续发展专题座谈会，就控产保价反内卷等相关内容进行商讨，并签订了自律公约。据悉，参与签约的企业包括通威股份、协鑫科技、TCL中环、隆基绿能、晶澳科技、晶科能源等行业龙头，覆盖光伏制造各环节约九成产能。

　　全国温室气体自愿减排注册登记系统及信息平台信息显示，国家电投集团山东半岛南3号301.6兆瓦海上风电项目于12月3日成功登记全国首例新CCER项目，这也是自今年1月22日全国温室气体自愿减排交易市场重启后的首个登记项目，标志着CCER进入实质性落地阶段。根据国家电投方面发布的信息，该项目在国家电投集团经营管理部指导下，由电投综能作为牵头实施单位，协同中国电力、山东能源等单位共同完成，年减排量约50万吨，为全国海上风电CCER项目开发提供可复制、可借鉴、可推广的实施路径。

　　12月8日，光伏龙头天合光能发布公告，称决定终止筹划分拆控股子公司天合富家上市事宜。根据该公司的解释，本次决议是公司结合行业发展趋势和自身优势所做出的战略性决策，公司将从传统的光伏产品制造商转型升级为光伏及储能智慧能源整体解决方案提供商mk体育在线官网，，基于各种应用场景为不同客户提供精准性、差异化的解决方案。据悉，该公司曾于2023年4月21日公告审议通过《关于筹划控股子公司分拆上市的议案》，同意控股子公司天合富家筹划分拆上市事宜。

　　12月3日，腾讯二期“碳寻计划”正式启动申报。据该公司介绍，二期计划将联合产业、投资和生态合作伙伴，投入亿元级的催化性资金，推动前沿低碳技术走向规模化应用。项目申报预计于2025年5月截止，并于当年9月发布首轮结果。据悉，碳寻计划”一期于2023年3月正式启动，共收到300余个项目申请，并于2024年5月完成了TOP13项目终选。（详见凭空捕碳，封印污染，腾讯重金资助的CCUS能成为降碳“杀手锏”吗？）